أخبار

يصف هذا البحث بشكل أساسي هيكل الخط العلوي ، واختيار متطلبات كل مكون ، وبيئة تشغيل الخط وحساب الخط مع مجموعة من ظروف الأرصاد الجوية ، وإجراءات تصميم الخطوط الهوائية.فهم المعلمات الرئيسية للخواص الميكانيكية والفيزيائية للأسلاك ؛إتقان التأثير الميكانيكي لظروف الأرصاد الجوية على الموصلات وتشكيل ظروف أرصاد جوية مشتركة ، وفهم التدفق الأساسي لتصميم الدوائر.

تصنيف وهيكل خطوط النقل الهوائية
1. تصنيف خطوط النقل
يعد خط الطاقة جزءًا لا يتجزأ من نظام الطاقة ، وهو المسؤول عن نقل وتوزيع الطاقة الكهربائية.تسمى الخطوط التي تنقل الطاقة الكهربائية من مصدر إلى مركز حمل كهربائي بخطوط النقل.من أجل تقليل فقد الطاقة الكهربائية في عملية النقل ، تعتمد خطوط النقل مستويات جهد مختلفة وفقًا لمسافة النقل وقدرة النقل.في الوقت الحاضر ، مستويات الجهد المختلفة المستخدمة في الصين هي 35 ، 60 ، 110 ، 220 ، 330 ، 500 كيلو فولت ، إلخ. في الصين ، يسمى خط 35 ~ 220 كيلو فولت خط نقل الجهد العالي ، وخط 330 ~ 500 كيلو فولت يسمى خط نقل الجهد العالي.بالإضافة إلى ذلك ، يسمى الخط المسؤول عن مهمة توزيع الكهرباء خط التوزيع.مستويات الجهد لخطوط التوزيع في الصين هي: 380V / 220V ، 6KV ، 10KV ، والتي تشير إلى الخطوط الأقل من 1kV كخطوط توزيع الجهد المنخفض ، وخطوط 1 ~ 10KV كخطوط توزيع عالية الجهد.
يمكن تقسيم خطوط النقل إلى خطوط كابلات وخطوط علوية حسب هيكلها.بالمقارنة مع خط الكابل ، يتمتع الخط العلوي بالعديد من المزايا الواضحة ، مثل الهيكل البسيط ، وفترة البناء القصيرة ، وتكلفة البناء المنخفضة ، والصيانة المريحة ، والأداء الجيد لتبديد الحرارة ، وسعة النقل الكبيرة وما إلى ذلك.يقدم هذا البحث المعرفة الأساسية فقط لخطوط النقل العلوية ذات الجهد العالي.
2. هيكل خطوط النقل الهوائية
تُستخدم خطوط النقل عمومًا لربط محطات الطاقة الإقليمية بالمحطات الفرعية على جانب الاستقبال.للحفاظ على مسافة معينة بين الأسلاك الحية لخط نقل الطاقة والأرض ، استخدم الأعمدة والأبراج لدعم الأسلاك ، كما هو موضح في الشكل 1-1.المسافة الأفقية بين الخطوط المركزية للأبراج المجاورة تسمى مسافة التروس.يتكون قسم الشد من عدة مسافات بين برجين أساسيين متجاورين.كما هو موضح في الشكل رقم 5 ~ # 9 ، يتكون قسم الشد من أربع مسافات.إذا كانت هناك مسافة واحدة فقط في قسم الشد ، فإنها تسمى معزولة ، كما هو موضح في الشكل بين البرج رقم 9 والبرج رقم 10.يتكون خط النقل دائمًا من مقاطع شد متعددة ، بما في ذلك مقاطع معزولة.

بعض المصطلحات المتعلقة بالخطوط العامة
بادئ ذي بدء ، يتم شرح بعض المصطلحات الأساسية المتعلقة بهيكل الخطوط العامة على النحو التالي:
(1) مسافة الترس - المسافة الأفقية بين نقاط تعليق الأسلاك على برجين متجاورين تسمى مسافة الترس ، والتي يتم التعبير عنها عادةً ، كما هو موضح في الشكل 1-2.
(2) ترهل (استرخاء) - المسافة بين أي نقطة من السلك ونقطة التعليق في الاتجاه المستقيم تسمى الارتخاء ، وتسمى أيضًا الاسترخاء.
بشكل عام ، يشير الترهل إلى الحد الأقصى من التدحرج في ترس واحد ما لم يتم تحديد خلاف ذلك ، وعادة ما يشار إليه بالحرف F ، كما هو موضح في الشكل 1-2.عندما تكون نقطة تعليق السلك متساوية (الارتفاع متساوي) ، فإن الحد الأقصى للترهل في مسافة الترس في المركز ؛عندما تكون نقطة تعليق السلك غير متساوية في الارتفاع (الارتفاع غير متساوٍ) ، يكون الحد الأقصى للترهل في الترس تقريبًا عند مركز مسافة الترس.

(3) الحد - يُطلق على الحد الأدنى للمسافة المسموح بها بين السلك والأرض الحد ، كما هو موضح في H في الشكل 1-2.تم تحديد قيمة المسافة المحددة بالتفصيل في اللوائح الفنية لتصميم خطوط النقل العلوية واللوائح الفنية لتصميم خطوط التوزيع العلوية الصادرة عن وزارة الطاقة الكهربائية في بلدنا.المكونات الرئيسية لخط النقل العلوي هي الموصل وموصل البرق والعازل والبرج والكابل والأساس

مكونات خطوط النقل الهوائية

نقدم وصفًا موجزًا ​​للوظائف الأساسية وأنواع مكونات الدوائر العلوية.

1 ، الموصل

تستخدم الأسلاك لنقل التيار الكهربائي والطاقة الكهربائية.بشكل عام ، تستخدم خطوط النقل موصلًا منفردًا لكل مرحلة ، ولكن بالنسبة لخطوط النقل ذات الجهد العالي جدًا والسعة الكبيرة ، من أجل تقليل الهالة لتقليل فقد الطاقة وتقليل التداخل مع الراديو والتلفزيون ، يتم استخدام موصلات تقسيم الطور في الغالب ، أي اثنين ، يتم استخدام ثلاثة أو أربعة أسلاك أو أكثر (عادةً ما تكون مثبتة في حلقة).

2. موصل البرق وجسم التأريض

يتم تعليق موصل الصواعق أعلى برج العمود ، ويتم توصيله بجسم التأريض من خلال سلك التأريض في كل برج من أعمدة القاعدة.عندما يصطدم تفريغ سحابة البرق بخط البرق ، يقع موصل البرق فوق الموصل ، ويتم تفريغ جسم البرق الموجود فوق الأرض إلى الأرض.وبهذه الطريقة ، يتم تقليل احتمالية ضربات الصواعق للموصل ، ويتم حماية عزل الخط من أضرار البرق الزائد ، ويتم توفير الحماية من الصواعق لضمان التشغيل الآمن للخط.فقط فوق خط جهد 110 كيلو فولت يتم إعداده بشكل عام ، وعادة ما تكون مادته عبارة عن حبلا فولاذي مجلفن.

3 ، برج

يستخدم برج العمود لدعم الموصل وموصل الصواعق وملحقاته ، وللحفاظ على مسافة آمنة معينة بين الموصل وموصل الصواعق والبرج ، وكذلك بين الموصل والأرض والأشياء العابرة أو المباني الأخرى .

4. العوازل وسلاسل العزل

العوازل هي المكونات الرئيسية لعزل الخط ، والتي تستخدم لدعم أو تعليق السلك لعزله عن البرج والتأكد من أن الخط يتمتع بقوة عزل كهربائية موثوقة.لأنه لا يخضع فقط للقوة الميكانيكية وعمل الجهد ، ولكن أيضًا لمقاومة تآكل الغازات الضارة في الغلاف الجوي.

لذلك ، يجب أن يكون لديك قوة ميكانيكية كافية ومستوى عزل ومقاومة للتآكل.

5 ، الأجهزة

تلعب تركيبات خط النقل دور الدعم والتثبيت والتوصيل لأسلاك الحماية وأسلاك الحماية من الصواعق في خطوط النقل العلوية.ويمكن أن تجعل شركة الأسلاك.هناك العديد من أنواع التركيبات الذهبية ، والتي يمكن تقسيمها إلى خمس فئات: مشبك سلكي ، ووصلة ، وحماية ، وسحب الأسلاك وفقًا لخصائصها واستخداماتها.

يتم تثبيت أساس برج العمود على الأرض لضمان عدم إمالة برج العمود أو انهياره أو هبوطه أو أي مرافق أخرى.إذا تم دفن قضيب الخرسانة المسلحة مباشرة في التربة ، لأن مساحة المقطع العرضي للعمود صغيرة ، فإن العمود سوف يغرق في التربة العامة.في هذا الوقت لمنع غرق القطب ، غالبًا في الجزء السفلي من العمود ، يتم تغطية مساحة كبيرة من الألواح الخرسانية المسلحة - الهيكل والهيكل لمنع قاعدة غرق العمود.من ناحية ، تتمثل وظيفة الكابل في تحسين قوة البرج ، وتحمل الحمل الخارجي على قوة البرج ، وذلك لتقليل استهلاك المواد للبرج ؛من ناحية أخرى ، جنبًا إلى جنب مع قضيب السلك وصينية الأسلاك ، لإصلاح البرج على الأرض ، لضمان عدم إمالة البرج أو انهياره.أساس البرج وفقًا للتضاريس والجيولوجيا وظروف البناء المختلفة ، يختلف النوع المستخدم أيضًا.